同一区间或站内有两个及以上车间或单位综合利用天窗进行维修作业时，作业前需召开联合碰头会，明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。

运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度。但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于（ ） mm，混凝土枕地段不得小于（ ） mm，站线不得小于（ ）mm。

除允许速度大于160km/h以外的其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（ ）。

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度，困难条件下最小坡段长度不应小于( )m

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度一般情况下不应小于( )m.

曲线半径为800m，缓和曲线实测正矢与计划正矢的正矢差作业验收容许偏差为（ ）

曲线半径为800m的正线，缓和曲线正矢差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为450m的其他站线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为450m的到发线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为650m的到发线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径R>800，正线及到发线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm，其他站线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm。