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小型公务艇练习试题
1,912
单选题

452、6.2.1处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。( )

A
 右舷15°~20°,以左首顶风
B
 左舷15°~20°,以左首顶风
C
 右舷15°~20°,以右首顶风
D
 左舷15°~20°,以右首顶风

答案解析

正确答案:C
小型公务艇练习试题

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单选题

93.在同时满足:对局面作了充分的估计,确信这样做是安全的;充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素;当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助这三个条件时:

单选题

92.负责航行值班的高级船员可以使唯一的了望人员的先决条件是:

单选题

91.负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件:Ⅰ、对局面做了充分的估计,确信无疑这样做是安全的.Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素.Ⅲ、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助.Ⅳ、白天.

单选题

90.STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员.Ⅱ、探明沉船、残骸和其他碍航物.Ⅲ、探明他船从事的一切活动.

单选题

89.STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态,并及早发现或察觉到它的变化.Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其他危害航行安全的局面和危险.Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间.

单选题

88.保持正规了望的目的包括:Ⅰ、对碰撞危险作出充分的估计.Ⅱ、探明其他危害航行安全的局面和危险.Ⅲ、探明沉船、残骸和其他碍航物.

单选题

87.保持正规了望的目的包括:Ⅰ、对局面做出充分的估计.Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计.Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险.

单选题

84.有关值班驾驶员的职责,下列说法正确的是:Ⅰ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台.Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止.Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长.

单选题

83.有关值班驾驶员的职责,下列说法正确的是:Ⅰ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台.Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责,直到明确船长已承担责任为止.Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问的应及时通知船长.

单选题

82.在开航前小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并将情况记入?

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