88.保持正规了望的目的包括:Ⅰ、对碰撞危险作出充分的估计.Ⅱ、探明其他危害航行安全的局面和危险.Ⅲ、探明沉船、残骸和其他碍航物.

457、6.2.2南半球台风危险半园的特点及避航法是:( )

456、*6.2.1北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:( )

455、*6.2.1北半球危险半园内避台操纵法:Ⅰ应采取与台风路径垂直方向全速驶离Ⅱ以右首舷约15°~20°顶风全速驶离Ⅲ风浪较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航( )

454、*6.2.1在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:( )

453、6.2.1在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:( )

452、6.2.1处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。( )

451、6.2.1处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:( )

450、6.2.1北半球台风危险半园的特点和避航法是:( )

449、6.1.4.3下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?( )

448、6.1.4.3某船横摇周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒,则大风浪中向右转向掉头的施舵时机应为:( )