车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放（ ）或按引导办法将列车接入站内。《技规》第372条

半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）通知电务登记处理。

利用正线作隔开设备时，自接车线末端至车站正线相对方向的进站（进路）信号机（或站界标）间须保持空闲。

接发车人员发车时，自待发列车的出站信号机开放或交付行车凭证至列车整列出站前不得交接班。

接发车人员接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前不得交接班。

发车时，自待发列车的出站信号机开放或交付行车凭证至列车整列出站前，接发车人员不交接班。

联锁设备停用时，与接车线末端衔接的隔开设备不可使用。

处于分散自律模式下的车站，除在站办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车外，助理值班员可不出务立岗接送其他列车。

处于非常站控模式下的车站，助理值班员须及时出务立岗接送列车（包括不挂车的单机、重型轨道车）

办理客运业务的旅客列车，在设有助理值班员的车站，应使用手信号发车（动车组除外）。

发车待列车会让，始发或停车再开的列车起动后，助理值班员即可离开接发其他列车。