对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖（ ）后，方可送交司机。《技规》第323条

利用登销记系统进行登销记时，须优先使用指纹办理，因故无法使用指纹登销记时可采用账号办理，并注明原因。

在进行区间逻辑检查报警功能使用ZRJA（总人解按钮）时，每按下一次ZRJA（总人解按钮），只能对一个闭塞分区进行解锁操作，需对第2个闭塞分区的解锁操作时，需要松开ZRJA（总人解按钮），间隔10秒后再进行解锁操作。

车站值班员关闭（开启）区间逻辑检查功能及解锁逻辑检查报警时，均应执行“眼看、手指、口呼”及“一看、二按、三确认、四呼唤” 制度。

反方向行车时，反方向运行的列车到达车站后方可开启区间逻辑检查报警功能。

向封锁区间开行路用列车、轨道车，区间救援、列车区间退行、列车区间返回时，确认相关列车已到达或返回车站、区间空闲后方可开启区间逻辑检查报警功能。

严禁在调车作业未按规定停止的情况下，进路排列人员自行修改作业计划。

车站值班员（分散自律车站为助理调度员）对车站单机运行过程进行重点监控，特别是补机摘下后单独占用股道的情况进行监视。

计算机联锁车站，暂不使用鼠标时应将鼠标光标移至控制台空白处。

集中联锁车站旅客列车进路排列后，必须对相关列车按钮加戴安全帽或加封。

区间停电，车站值班员须对该区间的进站信号机设置加封；到发线接触网停电时，在停电线路两端列车按钮上设置加封，当该股道车次窗上未标注其它内容时，应标注“TD”（表示“停电”）。区间、股道接触网停电时，在行车室占线板相应股道、区间栏内填写“停电”。