1335、因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次。( )

909、遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

908、列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

907、GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

906、有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

905、货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。

904、单机挂车可按小运转列车进行隔离。

903、不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由车务人员负责。

902、设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

901、以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPA。

900、因设备条件限制,《调规》中规定区间反方向运行的列车,准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。