640、下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次(28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路),超长调度命令已发,此时28001次发车条件为( )。

1603、企业、工程单位机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,并由车站调车领导人亲自( )调车计划。

1602、越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应( )。

1601、出站调车通知书应由( )填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

1600、调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员( ),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明( )。

1599、调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段( )、确认信号,具体办法在《站细》内规定。

1598、要道还道时,一律出×道要×道,进×道要×道,调车进路上有两名及其以上扳道员时,应实行“人工联锁”,由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道,由远而近的还道,你扳我看,顺序复检,得到进路开通的联系信号( )后,方可向司机或调车人员显示股道号码和( )。

1597、调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员( )应在通知调车指挥人和司机并确认( )后,方可关闭信号机。

1596、旅客列车摘挂车辆,原则上应在始发、( )站进行。

1595、旅客列车中途摘挂车辆时,车站值班员( )应事先通知客运( )员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、( )、位置及注意事项等。

1594、推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车( )的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车( )起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行( )。