41.不同型号的机车,轮对组装工艺有所不同。( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

正确。不同型号的机车可能会有不同的设计和要求，因此轮对组装工艺也会有所不同。例如，某些型号的机车可能需要更精细的轮对组装工艺来确保机车运行的稳定性和安全性，而另一些型号可能对轮对组装工艺的要求相对较低。因此，工人在进行轮对组装时需要根据具体的机车型号来进行相应的工艺操作，以确保机车的正常运行。

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51、回火脆性是指( )在某些温度区间回火或从回火温度缓慢冷却通过该温度区间的脆化现象。

50、在高温下保持( )的性能称为热硬性。

49、二次硬化是指在一次或多次回火后提高了( )的现象。

48、耐回火性是工件回火时( )的能力。

47、电力机车空气管路系统的风源是由( )产生的。

46、轴列式C0-C0表示该机车有2台( )转向架。

45、电力机车车体支承装置,既传递( ),又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。

44、基础制动装置是由( ),闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。

43、产生转矩,驱动轮对,使电力机车产生牵引力的是( )。