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电力机车钳工高级工练习题库
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44、基础制动装置是由( ),闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。

答案:制动缸

电力机车钳工高级工练习题库
169.韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-f2e0-c028-c1c06dea5d05.html
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150、电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于( )。
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65.在孔时,铰刀为什么不能反转?机铰时进给速度为什么不能太快和太慢。
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101.由于液压油在管道中流动时有太多损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-c420-c028-c1c06dea5d1a.html
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85.论述韶山4型电力机车轴箱定位方式。
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76.MX-1型缓冲器组装高度为( )
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28.电力机车辅助气路系统的主要作用是什么?
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89.单一实际要素的形状所允许的变动全量,是形状误差。( )
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49.简述电力机车齿轮轮齿的失效形式。
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167、韶山8型电力机车停车制动采用( )制动器装置,具有结构先进、布局合理效率高等特点。
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填空题
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44、基础制动装置是由( ),闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。

答案:制动缸

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相关题目
169.韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为( )。

A.  350mm

B.  450mm

C.  460mm

D.  480mm

解析:正确答案是C. 460mm。 韶山3B型电力机车的牵引点距离轨面高度为460mm。这个数据对于机车的设计和运行非常重要。牵引点的高度决定了机车在牵引列车时施加的牵引力的方向和大小,同时也影响着机车在铁路轨道上的稳定性和运行效率。 想象一下,当一列火车行驶在铁路上时,机车的牵引点就像是一只手在推动火车向前。如果牵引点的高度不合适,就会导致火车在行驶过程中出现晃动或者不稳定的情况,影响到列车的安全和运行效率。 因此,设计师在设计韶山3B型电力机车时,考虑到了牵引点的高度,确保了机车在牵引列车时能够保持稳定并且施加合适的牵引力,从而保证了列车的安全和运行效率。

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150、电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-6b70-c028-c1c06dea5d1e.html
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65.在孔时,铰刀为什么不能反转?机铰时进给速度为什么不能太快和太慢。
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101.由于液压油在管道中流动时有太多损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。液压泵输入功率应该大于输送到液压缸的功率。液压系统中的液压泵负责将液压油输送到液压缸中,而在输送过程中会有一定的损失和泄漏,因此需要确保液压泵输入的功率要大于实际需要输送到液压缸的功率,以确保系统正常运行。 举个例子,就好比我们家里的水泵,当我们打开水龙头时,水泵需要提供足够的水压和流量才能保证水能够顺利流到水龙头。如果水泵的功率不足,就会导致水流不畅或者停止,同样液压系统中的液压泵也需要提供足够的功率来输送液压油到液压缸中。

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85.论述韶山4型电力机车轴箱定位方式。
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76.MX-1型缓冲器组装高度为( )

A.  546~551mm

B.  551~566mm

C.  566~571mm

D.  571~576mm

解析:首先,MX-1型缓冲器是电力机车上非常重要的部件,用于减少车辆在行驶过程中的冲击和震动。在组装MX-1型缓冲器时,需要确保组装高度的准确性,以保证其正常运行和安全性。 在这道题中,正确答案是C. 566~571mm。这个高度范围是指MX-1型缓冲器组装后的实际高度应该在这个范围内。如果高度偏离这个范围,可能会影响缓冲器的性能和安全性。 为了帮助你更好地理解,可以想象一辆电力机车在行驶过程中经历的颠簸和震动,如果缓冲器组装高度不准确,就好像是车辆没有正确的“缓冲”措施,会导致乘坐者的舒适度下降,甚至影响到车辆的稳定性和安全性。因此,正确的组装高度对于电力机车的正常运行至关重要。

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28.电力机车辅助气路系统的主要作用是什么?
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89.单一实际要素的形状所允许的变动全量,是形状误差。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。单一实际要素的形状所允许的变动全量,是公差而不是形状误差。形状误差是指工件的实际形状与理想形状之间的差异,而公差是指在制造过程中允许的尺寸偏差范围。 举个例子来说,如果我们要制造一个直径为10厘米的圆形零件,但是由于加工误差,实际制造出来的零件直径可能会在9.95厘米到10.05厘米之间,这个范围就是公差。而如果实际制造出来的零件的圆形度不够好,导致实际形状与理想形状之间有一定的偏差,这个偏差就是形状误差。 因此,形状误差和公差是两个不同的概念,形状误差是描述实际形状与理想形状之间的差异,而公差是描述允许的尺寸偏差范围。

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49.简述电力机车齿轮轮齿的失效形式。
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167、韶山8型电力机车停车制动采用( )制动器装置,具有结构先进、布局合理效率高等特点。
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