货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。特殊情况，由铁路局规定。《技规》第254条

专用线的维修作业，由专用线衔接车站或其（ ）负责安排。

车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（ ）负责安排（青藏线格拉段、其它线无人站由调度所安排）。

施工、维修作业须相关单位配合时，由施工维修主体单位提前（ ）向配合单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认

各设备管理单位（代维单位）遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前（ ）通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员。

（ ）对施工项目的安全工作全面负责。

遇下列( )情况之一不准施工：①未按规定办理施工登记;②施工登记内容不全或与施工计划（含施工文、电）内容不符;③施工负责人职级不符时;④未接到列车调度员施工命令;⑤施工配合、监督单位人员未到场;⑥施工安全协议到期未及时续签的;⑦凡盯岗领导干部未按规定到达施工现场时。

在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在（ ）内进行签认。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

天窗时间和位置在编制列车运行图时确定,双线自动闭塞区段尽可能采用（ ）型天窗

车务系统道岔清扫、减速顶维修、停车器维修为（ ）维修项目。