施工、维修作业须相关单位配合时，由施工维修主体单位提前（ ）向配合单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认

半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部可不用挂列尾装置。《技规》第253条

半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。《技规》第253条

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。特殊情况，由铁路局规定。《技规》第254条

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。《技规》第254条

列尾装置在使用前，不须进行检测，方可投入运用。《技规》第255条

双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。《技规》第256条

双机或多机牵引时，重联机车的职务由第一位机车担当。《技规》第256条

单机挂车时，可不挂列尾装置。《技规》第258条

连挂前按规定彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。《技规》第258条

在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。《技规》第262条