在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在（ ）内进行签认。

一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车机次位置。

尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。《技规》第253条

半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部可不用挂列尾装置。《技规》第253条

半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。《技规》第253条

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。特殊情况，由铁路局规定。《技规》第254条

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。《技规》第254条

列尾装置在使用前，不须进行检测，方可投入运用。《技规》第255条

双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。《技规》第256条