列车被迫停车后，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。《技规》第366条

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发（）

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

遮断、遮断预告、复示信号机以（）为定位。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位

引导信号应在列车(（）后及时关闭。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）后自动关闭。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示（）。

引导信号显示（）