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单选题
18.上行船舶出角转嘴、乘迎斜流后,未及时回舵,在( )作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
单选题
17.下行船舶在弯曲河段航行如操作不当,在( )作用下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
单选题
16.关于回流对船舶航行的影响,下列叙述中错误的有( )。
单选题
15.下列关于回流的产生地段及其特征的叙述中错误的是( )。
单选题
14.搁浅后应设法使船体得到固定及保护,当船身与岸线垂直或接近垂直时,应从( )向外各成45°方向抛锚固定船体。
单选题
13.搁浅后如果不能及时脱浅,应设法使船体得到固定及保护。当船身与岸线平行时,应从首尾向外各成( )方向抛锚固定船体。
单选题
12.船舶搁浅后,不得盲目使用车舵,其目的是( )。
单选题
11.航行船舶发生搁浅,应采取的第一步措施是( )。
单选题
9.强风中锚泊的船舶,判断其是否走锚的最有效的方法是( )。
单选题
8.船舶发生走锚的原因包括( )。①锚链松出过长②本船配备的锚未按规范配足重量③数船共抛一锚④风中发生偏荡⑤锚泊值班人员疏忽
