56.打入压载水,增加吃水是减小船体偏荡的有效措施,一般应保持满载吃水的:

193.船舶( )时称“落弯”。

192.弯曲河段通常会出现( ),给船舶安全航行带来困难。①夹堰水②背脑水③扫弯水④走沙水⑤回流

188.船舶在入海河口航段航行,应熟悉航道走势,熟知航标特征及各标间的( )。

186.船舶在顺直河段下行,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现( )的现象。
①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤阻力减小

184.运河中的航行条件对船舶航行有利的因素是( )。

183.湖泊的航行条件中对船舶航行影响不利的因素是( )。

182.在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是( )。

178.长江江苏段,泰州西新圩至南京大桥航段未设置下行推荐航路,小型船舶下行时应当( )。

177.在长江江苏段的深水航道内,上、下行通航分道、分隔带宽度各占航标标示航道宽度的( )。

176.船舶在内河水域航行,发现两船存在碰撞危险时宜采取下列( )措施防止碰撞的效果更好一些。