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船舶操纵与避碰统考题库
3,016
单选题

106.船间的吸引与排斥现象是由于航进中的船舶首尾水位升高,压力,从而给附近他船以作用,而船中水位下降,压力,则给他船以作用.

A
 增大;排斥;降低;吸引;
B
 增大;吸引;降低;排斥;
C
 降低;吸引;增大;排斥;
D
 降低;排斥;增大;吸引;

答案解析

正确答案:A

解析:

船间的吸引与排斥现象是由于航进中的船舶首尾水位升高,压力,从而给附近其他船以作用,而船中水位下降,压力,则给其他船以作用。答案是A。 解析:题干描述了船舶航进时首尾水位的变化引起的作用,首尾水位升高对附近的船产生排斥作用,水位下降则对附近的船产生吸引作用。选项A中,“增大”对应首尾水位升高,“排斥”对应排斥作用,“降低”对应水位下降,“吸引”对应吸引作用,因此选项A是正确的。
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