300.关于船舶涂料的施工方法,下列哪些说法不正确?( )

115.关于处在他船兴波中时的船舶转头作用,下述哪项不正确?

114.关于处在他船兴波中时的船舶转头作用,下述哪项不正确?

113.关于处在他船兴波中时的船舶转头作用,下述哪项不正确?

112.甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?

111.两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大

110.离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较,它们的相对速度较,最容易发生船吸现象.

109.关于两船的船间作用,下述何者正确?Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大

108.会开始直接产生船吸作用的两船间距是:

107.船间的转头作用是由于船首向与他船时,波峰与波谷处的船体受到相反的作用力.

106.船间的吸引与排斥现象是由于航进中的船舶首尾水位升高,压力,从而给附近他船以作用,而船中水位下降,压力,则给他船以作用.