113.有关驾驶员值班交接,下列说法不正确的是:

　接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前,不应接班

　接班驾驶员在接班前,应对本船的实际船位进行核实,无须考虑推算船位

　接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责,特别是夜视能力的适应性

　值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责,并立即向船长报告

正确答案：B

解析：

题目解析接班驾驶员在接班前，应对本船的实际船位进行核实，无须考虑推算船位。正确的做法是在交接时对船位进行核实，而不是仅仅依赖于推算。因此，选项B是不正确的。

题目纠错

船舶操纵与避碰统考题库

扫码进入小程序
随时随地练习

161在航道中顺航道下行的未进入工地的工程船,与一艘顺航道上驶的限于吃水的海船相遇,有碰撞危险时,此时谁是让路船?( )

160一艘在航施工的工程船与一艘限于吃水海船交叉相遇存在碰撞危险时,其避让关系应遵循:( )

159限于吃水的海船的特点包括:( )

158在感潮河段界线以上,甲船为一艘大型顺航道下行船队,恰遇一艘悬挂“球、菱、球”号型的乙船,正从航道的一侧横向驶至男一侧,存在碰撞危险时,甲、乙两船应遵循( ).

157顺航道下行的船队,恰遇一艘在航施工的工程船在航道中施工横越时,两船相遇存在碰撞危险,此时应谁是让路船?( )

156在航的机动船与在航施工的工程船相遇,存在碰撞危险时应遵循:( )

155在航的机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是:( )

154机动船与在航施工的工程船对驶相遇,存在碰撞危险时应遵循( ).

153“有他船在本船右舷者,应给他船让路”的规定适用于( )。①同流向的两横越船交叉相遇②在平流区域同为上行或下行的两横越船相遇时③湖泊、水库两机动船交叉相遇④在平流区域两机动船在干支流交汇水域进出相遇时⑤两机动船在汉河口相遇同一流向行驶时

152两机动船在汉河口相遇,存在碰撞危险时的避让关系应是:( )