898关于“船舶间责任条款”于其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度是的行动规则”其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度是的行动规则其他条款Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款

109.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重地受到限制的.

108.下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?Ⅰ、从事维修助航标志的船舶;Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶;Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶

107.下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?

106.下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?

105.操纵能力受到限制的船包括:

104.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是:

103.下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?Ⅰ、正在进行清除水雷作业的扫雷船;Ⅱ、从事拖带作业的船舶;Ⅲ、从事拖带作业的船舶锚泊后;Ⅳ、锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶

102.下列哪项是不正确的?Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;Ⅱ、正在从事测速操纵船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”

101.操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质,使其的船舶.

100.操纵能力受到限制的船舶是指由于使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路的船舶.