102.下列哪项是不正确的?Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;Ⅱ、正在从事测速操纵船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”
答案解析
解析:
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905规则12,13,14,15条中,有关船舶之间的责任划分的基本原则是:
904船舶之间的责任条款的基本原则是:
903船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是:
902船舶间责任条款规定的船舶之间的责任是:
901船舶间责任条款适用于:
900适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是:
899关于“船舶间责任条款”于其他条款之间的关系,下列说法正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款
898关于“船舶间责任条款”于其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度是的行动规则”其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度是的行动规则其他条款Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款
897关于“船舶间责任条款”与规则其他条款之间的关系,下列说法正确的是:
896下列说法不正确的是:Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务Ⅳ、如直航船未履行保速保向的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过
