852让路船的行动是:

155应显示号灯的时间是Ⅰ、能见度不良的白天Ⅱ、从日没到日出Ⅲ、其他认为有必要的情况

154白天在能见度不良的水域航行时Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型

153.应同时显示号灯和号型的时间是:Ⅰ、晨昏蒙影Ⅱ、能见度不良的白天Ⅲ、能见度良好的夜间Ⅳ、月光明亮的夜间

152.白天能见度不良时,船舶应

151.在显示号灯时间内,不应显示的灯光,是指Ⅰ、会被认为是本规则订明的灯光Ⅱ、会削弱号灯能见度或显著特性的灯光Ⅲ、会妨碍正规了望的灯光

150.有关号灯和号型的作用说法正确的是:Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小:Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶实际的航向,但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出起航向或航向区间:Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶实际的航向::

149.号灯和号型不能用来表示:Ⅰ、船舶的实际吃水大小Ⅱ、船舶实际的航向,航速Ⅲ、船舶正在进行的作业

148.号灯和号型可用来表示:Ⅰ、船舶的排水量Ⅱ、船舶的实际航向Ⅲ、船舶的实际航速Ⅳ、船舶的工作性质

147.号灯和号型可用来表示:Ⅰ、船舶的大小Ⅱ、船舶的种类Ⅲ、船舶的动态Ⅳ、船舶的工作性质

146.关于“地效船”的说法,下列不正确的是:Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船