60.两船追越过程中,下列做法正确的是( )。

60.船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前,船长应命令现场指挥封闭现场外,还应:Ⅰ、通知人员撤离;Ⅱ、确认现场无人员后再施放;Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所

59.有关遇险和救助问题,下列何种情况可为某船船长解除救助义务:Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其他船已经被召请并正在履行应招时;Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知,认为不再需要救助时;Ⅲ、某船船长认为除他本船外其他船可能已经被召请并正在履行应招时

58.负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:Ⅰ、报告船长;Ⅱ、继续在该频率上保持守听;Ⅲ、转发该遇险求救信号

57.航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取的行动是:Ⅰ、转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,并保持与难船的联系;Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听;Ⅲ、保持正规了望,并做好救助的准备工作

56.船上有人落水后,下列哪些操纵方法最适用于“立即行动”?

55.值班驾驶员在航行中发现有人落水,首先应:

54.海上有风浪,求助落水人员时,应先操纵船舶驶向-------,从-------放下救生艇,救生艇应尽快从落水者的--------靠拢救起落水人员.

53.单旋回法适用于人落水后:

52.威廉逊旋回法最适用于人落水后:

51.发现落水人较早可在海上视认时应采用: