AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 船舶操纵与避碰统考题库 题目详情
C9D4452D5CD00001F7AB1B2F1C204B10
船舶操纵与避碰统考题库
3,016
单选题

38.当航道宽度明显不足,采用连续进车掉头或进、倒车掉头操纵困难时,可采用抛锚掉头方法。用这种掉头方法的船舶通常为( )。

A
 顺流船
B
 逆流船
C
 空载船

答案解析

正确答案:A

解析:

当航道宽度明显不足,采用连续进车掉头或进、倒车掉头操纵困难时,可采用抛锚掉头方法。用这种掉头方法的船舶通常为( )。 答案:A 题目解析: 在航道宽度不足、采用其他操纵方法困难的情况下,抛锚掉头是一种可行的方法。顺流船是最适合采用抛锚掉头的船型,因为顺流船相对于逆流船更容易受到水流的推动,有利于采用抛锚掉头的操纵方法。
题目纠错
船舶操纵与避碰统考题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

78.海面搜寻协调船通常可由-------担任:Ⅰ专业救助船Ⅱ现场附近的船舶中产生一艘Ⅲ第一艘到达现场的船舶

单选题

77.国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,各海区内的----------设立自己的搜救协调中心,并在-----------设立救助分中心

单选题

76.国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责:Ⅰ搜集海上紧急信息,建立通信联络,Ⅱ提供搜救服务,Ⅲ并协调同一海区内各政府间和相领海区之间的搜救服务

单选题

75.国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求------个沿岸国政府负责搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区内各政府间和相领海区之间的搜救服务

单选题

74.国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为------区

单选题

73.IMO的商船搜寻和救助手册旨在指导:Ⅰ遇难者自救Ⅱ遇难者接受救助Ⅲ施救者,特别是施救船船长如何进行搜寻和救助

单选题

72.负有救助义务的船长,在接到--------的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.Ⅰ遇险人员Ⅱ到达遇险人员处的另一船Ⅲ海面搜寻协调船

单选题

71.对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首要先保证-----登艇

单选题

70.船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:

单选题

69.船舶航行中发生火灾,火源在船中,为防止火势蔓延,应------.

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码