JZ-7型制动机单独制动阀通过（ ）控制作用阀制动、缓解。

JZ-7型制动机列车管的定压，是通过“大闸”上的调整阀来调整的。

JZ—7型制动机客车位和货车位的差别在于客车位阶段缓解，货车位则无阶段缓解。

JZ-7型制动机既能牵引具有一次性缓解性能的列车，又能牵引具有阶段缓解性能的列车。

JZ-7型制动机的过充压力不能自动消除。

JZ-7型制动机的大闸手柄置于“过量减压位”时，可以使制动缸获得比常用全制动更高的压力。

JZ-7型制动机的大闸手柄置于“过充位”时，可使列车管的充气压力比定压高30～40kPa。

JZ-7型制动机的“客、货转换阀”是为了区别牵引旅客列车与货物列车而设置的。

JZ-7型制动机的“常用全制动位”可使机车制动缸获得450kPa压力。

JZ-7型制动机单机停留时将自阀手把置于制动区即可。

JZ-7型制动机大闸制动后，操纵小闸可立即缓解机车制动。