中继阀膜板鞲鞴左侧与（ ）连接。

DK-1型制动机在电空位操纵时，空气制动阀具有缓解、（ ）、中立、制动四个工作位置。

DK—1型制动机司机控制器各凸轮接线牢固、线号（ 齐全 ）。

DK-1型制动机施行列车紧急制动时,其机车制动缸最高压力为（ ）。

DK-1型制动机列车管（ ）时制动。

DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制 的制动、保压和缓解。

DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，中继阀呈（ ）。

DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（ ）。

DK-1型制动机空气位时，均衡风缸的排风由（ ）完成的。

DK-1型制动机紧急放风阀是以（ ）信号为指令。

DK-1型制动机紧急阀膜板上方为（ ）。