DK-1型制动机在电空位操纵时，空气制动阀具有缓解、（ ）、中立、制动四个工作位置。

中继阀膜板鞲鞴左侧与（ ）连接。

中继阀的作用是根据均衡风缸的压力变化来控制列车管（ ）变化的。

中继阀的作用是根据均衡风缸的压力变化来控制（ ）压力变化的。

中继阀的作用是根据（ ）的压力变化来控制列车管压力变化的。

中继阀采用双阀口止阀结构，具有（ ）快和灵敏度高的特点。

中继阀，它接受（ ）的控制而直接操纵制动管的压力变化。

中继伐主膜板一侧为均衡风缸压力，另一侧为（ ）压力。

制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（ ）。

制动装置上拉杆在制动时，其杆身主要承受的应力是（ ）。

制动原力通过基础制动装置的传递并增大，其增大的倍数称为（ ）