CCBII制动机三种模式的转换必须在列车停车、速度为零的条件下进行。

大闸重联位时中继阀处于（ ）状态。

大闸制动位，制动缸压力从0—350或360kPa时间为（ ）

大闸上的过充位、小闸上的缓解位以及紧急制动都标为（ ）。

大闸紧急位时，先使列车管排大气的是（ ）。

大闸放风阀阀口不严会造成（ ）。

大闸调整阀在充气状态调整阀凸轮得到（ ）。

大闸调整阀凸轮支承磨耗超限会造成（ ）。

淬火后的钢重新加热到低于A1 的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺称为（ ）。

从司机将制动阀手柄移至制动位起至停车时止,列车行驶的全部距离叫（ ）。

从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离为（ ）。