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53、案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:“老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:“《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:“您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。(1)下列不属于联合收割机(插秧机)的判别标准的有( )( )
52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(5)放行拥堵车辆过程中,出口102ETC专用车道收费软件车道图像无画面,通过监控大厅监控软件查看102道车道摄像机及其他图像均显示正常,使用PING指令测试工控机与车道摄像机间网络状态为中断,考虑到收费大棚刚遭遇直击雷,我们推测故障点最有可能发生在( )。( )
52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(4)经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电及通信均已恢复正常,放行拥堵车辆过程中,出口103MTC/ETC混合车道出现完成收费交易流程后不抬杆的情况,并且通过维修人员手动短接栏杆机立柱中1号和3号接线端子也无法让栏杆机抬杆,此时我们判断故障点出现在( )。( )
52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(3)经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入口所有车道均存在流水积压,且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首先检查( )的状态。( )
52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(2)经过抢修收费大棚所有偶数车道岗亭供电已恢复正常,经观察所有车道M型连排可变信息屏显示正常,使用万用表测量配电箱内负责给奇数车道供电的空气开关每相输入端子与零线间电压均为0V,我们下一步应该检测( )系统的运行状态。( )
52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(1)所有车道岗亭内均失电,在处理过程中发现M型连排可变信息屏依然有显示,我们应该首先排查( )处接线端子是否有电压。( )
51、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。(5)出口105超宽MTC/ETC混合车道在重启之后进入收费软件界面,软件界面中读卡器状态正常,但所有卡都刷不了并提示写卡失败等信息,测试工具测试读卡器可以正常读卡,此时我们应该打卡软件安装目录:D:＼JXlane下找到Devconfig.ini配置文件,配置文件中PSAMNeedAuthorize=( )时读卡器为配置启用授权。( )
51、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。(4)出口101ETC专用车道进入收费软件后车道PSAM卡授权界面一直卡在“授权码返回,开始PSAM卡授权...”工控机与联网中心网络通常的情况下我们应该使用( )软件尝试手动授权。( )
51、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。(3)入口001ETC专用车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时应该从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。( )
51、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。(2)入口002MTC/ETC混合车道在确定收费软件由于车道配置文件丢失或损坏导致车道软件打不开时应该从( )备份文件夹里找到最近一次的升级备份文件拷贝至( )根目录。( )
