52、案例描述:XX收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。(3)经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入口所有车道均存在流水积压,且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首先检查( )的状态。( )

149.当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以前一日静态库存为( )根据发放、回收和调拨等数据进行增减。( )

148.当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时享受( )优惠。( )

147.当车辆在ETC专用车道无法正常通行时,应及时通过( )的方式处理。( )

146.当车辆在ETC车道无法通行时,车道系统应提示无法通行的原因,并及时通过的( )方式处理。( )

145.从收费站库房仓领用CPC卡应按( )领用在车道内使用。( )

144.从( )起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。( )

143.出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等特情,应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息,无法还原路径部分,按( )收费。( )

142.出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过( )获取计费信息收费。( )

141.出口收费员刷卡读取CPC卡内车辆信息,系统进行CPC卡有效性判断,判断通过的情况不包括( )。( )

140.出口省中心于每月第( )个自然日前(遇法定节假日及其连休日顺延)完成上月所有退费申请审核。( )