194.使用 FPA 引导进近，切入最终垂直航段时，最晚在到达 FDP 前( )在 FCU 上预先 设置最终航径角( )。可以在 FDP 之前( )拔出 FPA 选择器，柔和截获最后进近轨迹。

1270.当防滞和前轮转弯操纵开关置于 OFF 位时:

1269.关于 LGCIU1 和 2 进行自动转换工作，描述错误的是?

1268.在 ECAM 机轮页面显示中，在机轮指示上出现绿色的弧线，是指示

1267.下列哪个故障将导致起落架安全活门被控制在关闭位，需重力放轮?

1266.起落架重力放下后前轮转弯是否可用?

1265.仅剩蓝色液压系统时:

1264.如果飞机在起飞前检查机轮温度显示大于 150 摄氏度，并且已证实一直在使用刹车 风扇，则:

1263.在停机坪上，APU 工作时，停留刹车置于 ON 位，ECAM 上的 PARK BRK 指示为:

1262.ADIRU 故障对自动刹车的影响是:

1261.以下哪项不是自动刹车预位的必须条件?