10、在湿跑道和污染跑道上安全运行， 良好的机组标准操作程序（SOP）是降低风险的主要 手段，除正常程序以外，还应关注以下风险：

1551.根据设计，风挡/窗的每个结构层(内层或中间层)可以承受正常飞行最大压差的 ( ) 倍

1550.驾驶舱风挡由( )层非结构层，( )层结构层，( )层加热层和( )层空层组 成。

1549.可以打开驾驶舱侧窗的最大速度为:

1548.下列说法错误的是

1547.使用数字键盘可以触发应急进入驾驶舱的蜂鸣器鸣叫，方法是在键盘上输入( )位 数的代码(由航空公司编写)，再按“# ”键

1546.使用数字键盘可以触发驾驶舱蜂鸣器的鸣叫，方法是在键盘上输入( )位数的代码 (由航空公司编写)，再按“# ”键

1545.舱门锁定、开锁指示红色灯亮表示:

1544.驾驶舱门 COCKPIT DOOR 电门在 LOCK 位，舱门关闭，在预选的时间内(5-20 分钟)， 应急进入键盘和蜂鸣器:

1543.舱门警告自动显示于:

1542.驾驶舱舱门面板，一旦电门被移到 LOCK 位置 ，舱门锁定，以下说法哪种不正确?