9、在有关的气象报告、预报或两者组合表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的 时，该目的地机场的有效跑道长度应当至少为 CCAR-121 部 195 条（b）款所要求的跑道 长度的 （ ）％，否则，该飞机不得起飞。如果在湿跑道上的实际着陆技术证明，对特 定型号的飞机， 已经批准了某一较短但不小于 195 条（b）款要求的着陆距离，并且已经 载入飞机飞行手册，航空公司则可以按照手册的要求执行。

1552.驾驶舱风挡/窗的( )受损，应下降到 FL230/MEA，以将ΔP 减小到 5PSI

1551.根据设计，风挡/窗的每个结构层(内层或中间层)可以承受正常飞行最大压差的 ( ) 倍

1550.驾驶舱风挡由( )层非结构层，( )层结构层，( )层加热层和( )层空层组 成。

1549.可以打开驾驶舱侧窗的最大速度为:

1548.下列说法错误的是

1547.使用数字键盘可以触发应急进入驾驶舱的蜂鸣器鸣叫，方法是在键盘上输入( )位 数的代码(由航空公司编写)，再按“# ”键

1546.使用数字键盘可以触发驾驶舱蜂鸣器的鸣叫，方法是在键盘上输入( )位数的代码 (由航空公司编写)，再按“# ”键

1545.舱门锁定、开锁指示红色灯亮表示:

1544.驾驶舱门 COCKPIT DOOR 电门在 LOCK 位，舱门关闭，在预选的时间内(5-20 分钟)， 应急进入键盘和蜂鸣器:

1543.舱门警告自动显示于: