7、运行着陆距离（OLD）：根据报告的气象和道面条件、标高、跑道坡度、飞机重量、飞机 构型、进场速度、自动着陆系统或 HUD 系统的使用，以及预计着陆时将要使用的减速设备 等条件所对应的着陆距离。该距离中（ ）任何的安全余量，代表了飞机在此条件下的最 佳性能。

1554.飞行机组可将滑动窗作为应急出口，( )在侧台架上摆放物品。

1553.为保证驾驶舱侧窗正确关闭并锁定，将滑动侧窗手柄向前推到底至关闭位，( )色 指示可见

1552.驾驶舱风挡/窗的( )受损，应下降到 FL230/MEA，以将ΔP 减小到 5PSI

1551.根据设计，风挡/窗的每个结构层(内层或中间层)可以承受正常飞行最大压差的 ( ) 倍

1550.驾驶舱风挡由( )层非结构层，( )层结构层，( )层加热层和( )层空层组 成。

1549.可以打开驾驶舱侧窗的最大速度为:

1548.下列说法错误的是

1547.使用数字键盘可以触发应急进入驾驶舱的蜂鸣器鸣叫，方法是在键盘上输入( )位 数的代码(由航空公司编写)，再按“# ”键

1546.使用数字键盘可以触发驾驶舱蜂鸣器的鸣叫，方法是在键盘上输入( )位数的代码 (由航空公司编写)，再按“# ”键

1545.舱门锁定、开锁指示红色灯亮表示: