11.航空器表面污染物会造成:

A. 　扰流板 3

B. 　扰流板 2 和 4

C. 　扰流板 1 和 5

D. 　扰流板 4 和 5

A. 　起飞时，从 50ft RA 到 1300ft RA

B. 　着陆时，从 1300ft RA 到 50ft RA

C. 　襟翼必须在放出位

D. 　PWS 开关不在 OFF 位

A. 　前轮转弯计算机已经完成了自测，前轮转弯可用

B. 　前轮转弯系统探测到故障

C. 　前轮转弯已经被地面人员断开，在牵引位

D. 　探测到两个前轮转弯手轮不一致

A. 　两根，每个窗户一根，可用于左或右窗户;

B. 　两根，每根只能用于对应的窗户

C. 　两名机组成员共三根，多余的一根用于特别高大的人员

D. 　一根，因为机长必须最后离机，因此只能从右窗户逃离

A. 　进近方式检查预位;V/S 方式选择;FCU 高度;根据速度情况放下起落架并至少选择襟 翼 2

B. 　放下起落架并至少选择襟翼 2;进近方式检查预位;V/S 方式选择;FCU 高度

C. 　进近方式检查预位;根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼 2;V/S方式选择;FCU 高 度;

D. 　根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼 2;进近方式检查预位;FCU 高度;V/S方式选 择

A. 　是

B. 　否

C. 　可以，但需要通过转换面板上的 ATT HDG 选择器进行转换

D. 　可以，但需要通过转换面板上的 AIR DATA 选择器进行转换

A. 　偏差杆，所选航道及方位指针

B. 　仅方位指针

C. 　仅偏差杆和所选航道

D. 　仅偏差杆和方位指针

A. 　有供气时机翼防冰控制活门打开

B. 　机翼防冰控制活门关闭

C. 　探测到低压

A. 　2 min

B. 　3 min

C. 　4 min

D. 　5 min

A. 　中断起飞时，地面扰流板未预位且飞机速度超过 72kt， 一台发动机选择反推(另外一台推力手柄保持在慢车)

B. 　中断起飞时，地面扰流板预位且飞机速度超过 72kt，两个推力手柄重新设置在慢车位

C. 　着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且至少一台发动机反推打开(且另 一个油门杆低于 MCT 位)

D. 　着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且两个推力手柄都在或者低于爬升 位