驼峰下的调车线：调车线靠驼峰端不采取防溜措施，靠近峰尾端由停车器（顶）对车辆进行防溜。

线路两旁堆放的货物距钢轨头部外侧不得少于（ ）m。

列车运行图是铁路（ ）组织工作的基础。

警冲标是（ ）标志。

推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）确认。

编组站、区段站在接触网高度为（ ）m及以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。

最大坡道为（ ）及以上的到发线，禁止调车作业（单机、自轮运转特种设备转线除外）

严禁在运行中的机车（ ）端坐卧。

站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（ ）m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

集中联锁区，调车信号开放后，不得随意关闭，取消(变更)调车进路。信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（内勤）)应先通知（ ），确认未动车后，再关闭调车信号机，取消(变更)调车进路。

登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车（ ）时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。