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2022上半年青工(行车)题库

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站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（）m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：A

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般C类事故。

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移动设备停留采取防溜措施是安全红线内容之一

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进行施工、维修作业时，以下行为不属于红线的是（）。

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调动或连挂标有△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆（）的车辆软管

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具备调度命令无线传送系统传送电子行车凭证条件的，车站值班员应使用调度命令无线传送系统向司机传送电子行车凭证。

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非正常情况下接发列车作业必须服从（）的单一指挥，接发列车的命令只能由（）一人下达，其他人不得代替。确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）制度。

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在进入轨道电路分路不良区段作业前，( )必须报告助理值班员内勤(或车站值班员，下同)调车机所处位置、进入线路、本次运行停车位置。

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高速铁路线路雨量警戒规定分为两种执行模式：（）模式和（）模式。

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车站道岔的定位，应在《站细》内记明。

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引向安全线、避难线的道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。

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站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（）m处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

A、30

B、40

C、50

D、60

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

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移动设备停留采取防溜措施是安全红线内容之一

A. 正确

B. 错误

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进行施工、维修作业时，以下行为不属于红线的是（）。

A. 超范围施工

B. 无计划施工

C. 缩小范围施工

D. 施工后将作业机具遗留高铁区段

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调动或连挂标有△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆（）的车辆软管

A. 总数1/2

B. 总数1/3

C. 总数1/4

D. 总数1/5

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具备调度命令无线传送系统传送电子行车凭证条件的，车站值班员应使用调度命令无线传送系统向司机传送电子行车凭证。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

非正常情况下接发列车作业必须服从（）的单一指挥，接发列车的命令只能由（）一人下达，其他人不得代替。确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）制度。

A. 车站值班员；车站值班员；双人核对

B. 列车调度员；列车调度员；双人确认

C. 车站值班员；车站值班员；双人确认

D. 列车调度员；列车调度员；双人核对

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在进入轨道电路分路不良区段作业前，( )必须报告助理值班员内勤(或车站值班员，下同)调车机所处位置、进入线路、本次运行停车位置。

A. 调车区长

B. 调车长

C. 连接员

D. 制动员

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高速铁路线路雨量警戒规定分为两种执行模式：（）模式和（）模式。

A. 雨量监测中心；雨量监测现场

B. 连续雨量；小时雨量

C. 集中监测；分散监测

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车站道岔的定位，应在《站细》内记明。

A. 正确

B. 错误

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引向安全线、避难线的道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。

A. 正确

B. 错误

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