列车运行图是铁路（ ）组织工作的基础。

作业中，机车车辆连挂后，可先撤除靠机车端车辆的防溜措施，确认连挂妥当后，方准撤除另一端车辆的防溜措施。

驼峰下的调车线：调车线靠驼峰端不采取防溜措施，靠近峰尾端由停车器（顶）对车辆进行防溜。

推送前端为集装箱平车、前端车梯损坏无法攀爬站立,调车人员可徒步领车。

在向有车线溜放限速连挂车辆时，应保证该车辆能进入减速顶作业区域。

驼峰作业正常解散车辆时，严禁扳动道岔或操作缓行器进行人工干预。

由车站担当取送作业的货物线、段管线、专用线（铁路）、工程线未经检查、汇报情况，禁止进行调车作业。

可以利用正线（含正线岔区）进行可能进入区间方向的推送调车作业。

中间站作业时必须接通全部风管、全列试拉确认连挂妥当。

调车人员必须在车列前部瞭望。

调车人员必须确认进路正确、信号已开放才能推进。