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中间站利用本务机调车作业，作业中变更计划，必须停轮向所有作业人员传达清楚，方可继续作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。

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临时利用本务机车调车作业，应向司机交递调度命令。

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车站值班员使用故障按钮前，必须取得调度命令。

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有列检作业的货物列车机车与第一辆车车钩的连接由机车乘务员负责，车钩的摘解由列车检车员负责。

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制动故障关门车不超过现车总辆数6%时，不交递制动效能证明书。

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长大下坡道区段，未挂后部补机的列车，禁止退行或分部运行。

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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的（）线路。

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生产经营单位的（）和（）必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）？

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复式交分道岔或辙叉号12号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

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中间站利用本务机调车作业，作业中变更计划，必须停轮向所有作业人员传达清楚，方可继续作业。

A、正确

B、错误

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生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。

A. 正确

B. 错误

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临时利用本务机车调车作业，应向司机交递调度命令。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员使用故障按钮前，必须取得调度命令。

A. 正确

B. 错误

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有列检作业的货物列车机车与第一辆车车钩的连接由机车乘务员负责，车钩的摘解由列车检车员负责。

A. 正确

B. 错误

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制动故障关门车不超过现车总辆数6%时，不交递制动效能证明书。

A. 正确

B. 错误

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长大下坡道区段，未挂后部补机的列车，禁止退行或分部运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的（）线路。

A. 其他

B. 岔线

C. 正线

D. 段管线

点击查看答案

生产经营单位的（）和（）必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

A. 部门负责人

B. 主要负责人

C. 安全生产管理人员

D. 单位职工

点击查看答案

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）？

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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复式交分道岔或辙叉号12号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

A. 正确

B. 错误

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