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由非常站控模式转回分散自律控制模式时系统不检查任何条件。

A、正确

B、错误

答案：B

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调度集中区段，多方向车站（线路所）建立的《接发列车安全卡控表》不包括列车始发终到站。

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应尽量将限速连挂车辆安排在空线进行溜放。

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移动设备停留不采取防溜措施。

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同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，集中联锁良好时，车站应正排调车进路、开放调车信号（进站时正排列车信号）方式准备和确认进路

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调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h。

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暴雨预报警报等级分为？

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雷雨天作业时，不准靠近避雷针、避雷器，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

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工作场所发生火灾时，应（）。

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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

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调车作业通知单要认真整理保留备查，期限（）个月

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由非常站控模式转回分散自律控制模式时系统不检查任何条件。

A、正确

B、错误

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调度集中区段，多方向车站（线路所）建立的《接发列车安全卡控表》不包括列车始发终到站。

A. 正确

B. 错误

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应尽量将限速连挂车辆安排在空线进行溜放。

A. 正确

B. 错误

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移动设备停留不采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，集中联锁良好时，车站应正排调车进路、开放调车信号（进站时正排列车信号）方式准备和确认进路

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h。

A. 正确

B. 错误

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暴雨预报警报等级分为？

A. 出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三种

B. 暴雨预报、暴雨警报、暴雨预警信号三种

C. 黄色、橙色、红色三种

D. 黄色、橙色两种

点击查看答案

雷雨天作业时，不准靠近避雷针、避雷器，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

A. 正确

B. 错误

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工作场所发生火灾时，应（）。

A. 按防火通道标志离开

B. 尽快搭乘电梯离开

C. 选择墙角蹲下等待救援

D. 各显其能，凭自己的本事离开

点击查看答案

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 正确

B. 错误

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调车作业通知单要认真整理保留备查，期限（）个月

A. 三

B. 四

C. 半

D. 一

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