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判断题

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前端、后端：列车或车列运行方向最前一辆车的前端，列车或车列运行方向最后一辆车的后端。

A、正确

B、错误

答案：A

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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电气集中区段调车信号已开放，需变更调车进路时，车站值班员（助理值班员（内勤））必须先确认调车机已停妥或未动车后，再关闭调车信号变更调车进路。

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办理延续进路时，终到、会让列车时，应优先选择与（）隔开的延续进路。

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车站调车工作由（）单一指挥。

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集中联锁区段，未设助理值班员（外勤）的车站，由（）确认发车条件具备（或得到报告）后发车。

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«客运安全红线管理办法»所指安全红线，是指在铁路旅客运输生产过程中，客运（）或（）人员违章违纪，严重危及高铁或旅客列车安全的行为。

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动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为5500m。

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移动设备因停留时间短，根据实际情况在确认不溜逸的情况下可以不采取防溜措施。

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使用无线调车灯显设备调车时，必须执行单一指挥

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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前端、后端：列车或车列运行方向最前一辆车的前端，列车或车列运行方向最后一辆车的后端。

A、正确

B、错误

答案：A

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正确

B. 错误

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电气集中区段调车信号已开放，需变更调车进路时，车站值班员（助理值班员（内勤））必须先确认调车机已停妥或未动车后，再关闭调车信号变更调车进路。

A. 正确

B. 错误

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办理延续进路时，终到、会让列车时，应优先选择与（）隔开的延续进路。

A. 正线

B. 避难线

C. 安全线

D. 到发线

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车站调车工作由（）单一指挥。

A. 车站调度员

B. 调车长

C. 车站值班员

D. 站长

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集中联锁区段，未设助理值班员（外勤）的车站，由（）确认发车条件具备（或得到报告）后发车。

A. 车站值班干部

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站胜任人员

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«客运安全红线管理办法»所指安全红线，是指在铁路旅客运输生产过程中，客运（）或（）人员违章违纪，严重危及高铁或旅客列车安全的行为。

A. 管理

B. 作业

C. 从业

D. 指挥

点击查看答案

动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为5500m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

移动设备因停留时间短，根据实际情况在确认不溜逸的情况下可以不采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用无线调车灯显设备调车时，必须执行单一指挥

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 1000

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