1039、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.2条规定:道岔(调节器)区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合( )要求。调整作业应作记录。

96、铁路线路修理规则》第3.4.8条规定:轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过( )mm。

95、《高速铁路技术管理规程》第42条规定:直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距,200 km/h以上铁路有砟轨道桥面应不小于( )mm。

94、《普速铁路技术管理规则》第24条规定:铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测,发布( ),制定防洪预案,汛期前进行防洪检查处理,组织有关部门对沿线危树、危石进行检查,完成防洪工程和预抢工程,储备足够的抢险料具及机具,组织抢修队伍并进行演练,依靠当地政府建立群众性的防洪组织。

93、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨质量技术要求,应使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量6个点,打磨面粗糙度不大于( )µm。

92、《普速铁路技术管理规则》第16条规定:铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩,并根据需要设置( )等防护设施。

91、《铁路线路修理规则》第3.4.4条规定:直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于( )mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

90、《高速铁路技术管理规程》第15条规定:区间双线铁路线间距:300 km/h<V≤350 km/h线间最小距离( )mm。

89、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨( )检查1遍,对到发线道岔每年检查4遍,其他站线道岔每年检查1遍。

88、《普速铁路技术管理规则》第32条规定:( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

87、《高速铁路技术管理规程》第15条规定:允许速度160km/h<V≤200km/h双线区间,最小线间距为 ( )mm。