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1039、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.2条规定:道岔(调节器)区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合( )要求。调整作业应作记录。
1038、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨( )或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。
1037、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整转辙器( ),使其状态符合要求。
1036、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔岔区轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:轨距( )作业验收为+1-1,经常保养为( )。
1035、可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。
1034、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为2mm,临时补修为( )mm。
1033、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平作业验收为3mm,经常保养为( )mm。
1032、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,整修尖轨或心轨,消除其( )。
1031、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.3条规定:道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过调换轨距块和( )进行调整。道岔直股方向不良时,可用弦线测量并调整。
1030、道岔防松螺母的安装标准是( )。
