929、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)临时补修标准为( )mm。

206、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板( ),严禁夹板与焊筋接触。

205、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度200~250km/h,钢轨硬弯用1m直尺测量矢度,大于( )mm时, 应及时进行整修。

204、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收标准,打磨后的钢轨300~1000mm波长,谷深平均值为( )mm。

203、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:应使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度,在10mm范围内同一个钢轨打磨面上,沿与钢轨打磨痕迹垂直方向进行表面粗糙度测量,至少连续测量( )个点,打磨面粗糙度不大于10µm。

202、《普速铁路技术管理规则》第23条规定:在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车,配备应急通信设备,并处于( )状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。

201、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨后接触光带应居中,且宽度为( )mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。

200、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度250(不含)~300km/h,钢轨硬弯用1m直尺测量矢度,大于( )mm时, 应及时进行整修。

199、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查( )遍。

198、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨焊缝顶面打磨,质量验收标准,用1m直尺测量矢度为( )mm,“+”表示凸出。

197、《铁路线路修理规则》第3.4.8条规定:轨缝应设置均匀,最高、最低轨温差大于( )℃的地区时,应个别设计。