197、《铁路线路修理规则》第3.4.8条规定:轨缝应设置均匀,最高、最低轨温差大于( )℃的地区时,应个别设计。

938、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.7条规定:在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于( )。道岔上冻害垫板作业,不得在辙叉和转辙部分设变坡点。

937、CZ系列无砟道岔调高,在弹性垫层下设置了 4 mm的绝缘垫层,通过取消绝缘垫层或增加绝缘垫层实现( )mm调髙,当调节到一定高度时,需要更换不同高度的岔枕螺栓。《高速铁路线路维修岗位》P89

936、CN系列道岔,调高垫片的型号表示为Upfm-n,其中:m表示( ),n表示其类别编号。《高速铁路线路维修岗位》P79

935、CZ系列有砟道岔,采用SKL12窄型弹条,滑床板部分轨下不设弹性垫层,板下设9 mm橡胶垫层;跟端固定区轨下及板下各设置( )mm橡胶垫层。《高速铁路线路维修岗位》P88

934、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.8条规定:冻害整治使用的调高垫板每处调高垫板不得超过2块,调高垫板总厚度不得超过( )mm,较厚的垫板应放置在下层。

933、客专线系列道岔,垫板螺栓分为A、B两种型号,正常安装时采用A型,调高量大于( )mm时采用B型。《高速铁路线路维修岗位》P66

932、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.5条规定:当冻害高度较小时,可采用调整轨下胶垫厚度的方式整治冻害,保持轨道的平顺,但轨下胶垫厚度不应小于( )mm。

931、客专线系列道岔,轨下设( )mm橡胶垫板,板下设20mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起(弹性铁垫板)。《高速铁路线路维修岗位》P64

930、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.3条规定:应根据冻害的动态变化情况及时进行整治,冻害完全回落后应及时恢复原( )。

929、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)临时补修标准为( )mm。