903、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定:轨道几何尺寸检查( )不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查。

232、《高速铁路技术管理规程》第343条规定:在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过( )km/h。

231、《高速铁路技术管理规程》第349条规定:需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速( )km/h及以下。

230、《高速铁路技术管理规程》第343条规定:在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过( ) km/h,并注意运行。

229、《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,无异状,按下列规定办理,司机在报警点所在闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候( )min后,以遇到障碍能随时停车的速度(动车组列车最高不超过40km/h,其他列车最高不超过20km/h)越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行。

228、《高速铁路技术管理规程》第353条规定:自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速( ) km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

227、《高速铁路技术管理规程》第343条规定:在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,当环境风速超过( ) m/s时,动车组运行速度不得超过45km/h,并注意运行。

226、《高速铁路技术管理规程》第347条规定:遇有降雨天气,重点防洪地段,当1h降雨量降至20mm及以下、且持续30min以上时,可逐步解除限速。列车调度员在得到( )及其他相关专业调度台检查无异常的报告后,及时取消限速或解除线路封锁。

225、《高速铁路技术管理规程》第347条规定:遇有降雨天气,重点防洪地段当降雨量达到60mm/h及以上时,列车限速( )km/h。

224、《高速铁路技术管理规程》第343条规定:动车组列车遇大风行车限速的规定如下,在环境风速不大于( )m/s时,可以正常速度运行。

223、《铁路线路维修规则》第3.5.10条规定:接头夹板伤损达到( )标准,应及时更换。