229、《高速铁路技术管理规程》第351条规定:接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,无异状,按下列规定办理,司机在报警点所在闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候( )min后,以遇到障碍能随时停车的速度(动车组列车最高不超过40km/h,其他列车最高不超过20km/h)越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行。

90、6《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:250(不含)~350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~120m)舒适度标准为( )mm。

905、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条规定:应对动态检测结果( )及以上偏差处所,应及时安排临时补修。

904、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)经常保养标准为( )mm。

903、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定:轨道几何尺寸检查( )不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查。

902、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.4条规定:250(不含)~350km/h线路轨道质量指数TQI管理值,波长范围1.5~42m时TQI值为( )

901、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.4条规定:250(不含)~350km/h线路轨道质量指0.8数( )管理值,波长范围1.5~42m轨距为( )。

900、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.4条规定:250(不含)~350km/h线路轨道质量指数TQI管理值,波长范围1.5~42m扭曲为( )。

899、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条规定:对轨道质量指数( )超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所,应安排经常保养;对车辆动力学指标超限处所,应及时分析原因,安排( )。

898、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.2条规定:动车组应安装车载式线路检查仪,( )至少对线路检查1遍。

897、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.4条规定:200~250km/h线路轨道质量指数TQI管理值,波长范围1.5~42m,TQI值为( )。