795、动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条

340、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲限速200km/h时为( )mm。

339、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为( )mm。

338、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,扣件连续失效、缺少,毎处扣( )分。

337、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,扣件失效、缺少毎处扣( )分。

336、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,轨道几何尺寸,轨距、水平、轨向、高低、支距、扭曲、轨距变 化率超过经常保养容许偏差管理值,每处扣( )分。

335、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平限速(200km/h)时为( )mm。

334、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,长、短心轨联结螺栓缺少,每处扣( )分。

333、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,短心轨与叉跟尖轨尖端密贴间隙>1.5mm每组扣( )分。

332、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,转辙器最小轮缘槽小于63mm每组扣( )分。

331、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,限位器、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少每处扣( )分。