610、《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速( )km/h。

526、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨母材轨头内侧工作面打磨,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凹进。

525、《高速铁路工务安全规则》第5.6.3条规定:切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品,机具应按规定安装( )装置。

524、《高速铁路工务安全规则》第5.6.1条规定:使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、动力油路等,撤离( )以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。

523、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨母材轨顶面或马鞍形磨耗,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凸出。

522、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )mm的掉块,属于钢轨折断标准。

521、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:钢轨头部磨耗重伤标准,尖轨、心轨、叉跟尖轨垂直磨耗为( )mm。

520、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:钢轨头部磨耗重伤标准,基本轨、翼轨侧面磨耗为( )mm。

519、钢轨打磨车作业,当打磨车运行速度高于( )km/h后,方可开始打磨。《高速铁路线路维修岗位》P322页

518、钢轨打磨车作业,速度为10~16km/h,打磨车作业速度应根据打磨列车特性和打磨目的确定,最高速度不得超过( )km/h。《高速铁路线路维修岗位》P322页

517、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨焊缝内侧工作面打磨,用1m直尺测量矢度,作业验收标准为( )mm,“+”表示凹进。