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619、《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条规定:封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m时,现场防护人员应站在距施工地点( )m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
618、《铁路营业线施工安全管理办法》第7条:下列不属于营业线施工项目的有( )。
617、《高速铁路工务安全规则》第7.2.1条规定:高速铁路应实行全线封闭。路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应设置“线路防护栅栏”;桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护栅栏,当旱桥墩高小于( ) m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”。
616、《铁路营业线施工安全管理办法》第52条:邻近营业线施工,下列不属于B类施工的有( )。
615、《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条:下列不属于Ⅰ级维修项目有( )。
614、《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条规定:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。
613、速铁路工务安全规则》第7.3.4条规定:作业门以( )为定位。作业过程中,作业门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守。
612、《铁路营业线施工安全管理办法》第54条规定:邻近营业线施工的现场检查和监督工作由( )施工安全监督队伍负责。
611、《普速铁路工务安全规则》第4.0.1条规定:任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等),如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务( )部门的同意,并有工务人员现场监督。
610、《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速( )km/h。
