592、《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。紧急处理,当断缝( )mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。

544、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:凡线间距离不足规定时,应设置( )矮型的移动减速信号牌。

543、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形( )相对处线路上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

542、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

541、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于( )m时,不设置带“T”字的移动减速信号牌。

540、《高速铁路工务安全规则》第3.4.3条规定:驻调度所(驻站)联络员应使用有( )功能的通信工具或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。

539、《高速铁路工务安全规则》第3.4.4条规定:驻调度所(驻站)联络员应及时向作业负责人传达调度命令,作业负责人接到调度命令后,应与驻调度所(驻站)联络员核对调度命令( ),并确认与驻调度所(驻站)联络员、现场防护员之间相互通信良好后方准安排上道作业。

538、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按( )m设置移动减速信号牌。

537、《普速铁路工务安全规则》第2.2.8条规定:允许速度( )的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

536、《高速铁路工务安全规则》第3.4.11条规定:防护信号备品数量,红、黄色信号旗,车间备各6面,工区备各( )面。

535、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在站内线路或道岔上封锁施工,使用移动停车信号防护,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端( )相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。